打 印外形酷炫
時速可達20公里
變速和轉向只需要調整身體重心......
近年來
炫酷的“電動平衡車”悄然興起
備受追求新鮮的人喜愛
每當有人騎著平衡車穿梭在大街小巷
總能吸引不少眼球
不少人認為，電動平衡車小巧便捷
能自由騎行在城市的每個角落
還解決了“堵車”、“停車難”這一大問題
但！ 是！
近期不少市民把電動平衡車
騎上了馬路
市區(qū)主干道及小區(qū)附近道路
不少孩子腳踩平衡車互相追逐打鬧
其中有兩人還手拉著手在行車道上滑行
全然不顧后方車輛
甚至一些孩子特意尋找一些下坡路段
坐在滑板車上滑下去，非常危險
我市公安交警表示
獨輪車等滑行工具不具備路權
禁止進入公共道路
平衡車存在哪些安全隱患？
電動平衡車構造簡單，結構設計上不協(xié)調，特別是速度快，人站在上面毫無防護，制動能力較差，遇到緊急情況，來不及剎車，導致整個人慣性前傾摔地，嚴重還會引起交通事故的發(fā)生。十分危險!
事實上，目前的平衡車所倚重的“陀螺儀”技術在危險識別能力和人體意識感應方面并不足以滿足人們在瞬息萬變的出行中對安全出行的需求，僅僅只能應用在相對穩(wěn)定的外部環(huán)境下保障機械的平穩(wěn)。
電動平衡車可以上路嗎?
我市公安交警大隊工作人員說，根據(jù)相關法規(guī)，此類滑行工具不具備路權，不能在非機動車道上行駛，更不能駛入機動車道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內場館等地方使用。現(xiàn)階段并無法律法規(guī)對電動平衡車上路進行規(guī)管，在法律法規(guī)不清晰，事故責任很難認定的情況下，目前不建議市民使用電動平衡車上路。
銷售電動平衡車的商家也坦言，電動平衡車一旦上路，與機動車輛、非機動車輛并行，會給騎行人帶來很大的安全隱患。
用實驗說話
| 緊急制動距離
①有小坑洼的路面，從遇事開始制動，到完全停下大概需要85-90厘米的制動距離。
溝坎路面
②較為平整的路面，制動距離降低了25厘米，可見不那么平坦的地面對于平衡車的制動影響還是比較大的。
平坦路面
| 過坎能力
①棱角分明的障礙物雖然不高，但是兩輪同時過會卡一下，比較平穩(wěn)的方法還是側著先過一個輪。
②減速帶應該是路上會遇到的比較多的障礙物了，雖然平衡車不會卡到減速帶上，但還是需要一些技巧。過的時候一般需要側著上，但過程也并不流暢。
③在一些上坡外加些小坎的路段，行進時依舊會顯出卡頓的現(xiàn)象。
平衡車不能很好的預判過坎時所需要的力，在過一些不規(guī)則的溝坎時穩(wěn)定性稍差，不可控因素更多一些。
④較為平整的斜坡對于平衡車來說倒是問題不大，上下都很平穩(wěn)。
所以，對于平衡車來說，平整的地面更容易掌控，自身發(fā)生意外的概率較低。但如果作為日常外出代步，路況非常復雜，并不推薦。
⑤室內測試時，同事一個不經(jīng)心的轉彎，左輪卡在桌腿上，導致他趕緊跳車。
在他跳車前的一小段時間內，由于平衡車判斷出車子向前傾斜，所以輪子也加速轉動，在地毯上留下了黑色的輪胎印，試想一下如果是在戶外，速度再快一些的話，人真的可能“飛”出去。
溫馨提示：
交警建議已經(jīng)購買這類車的市民應盡量選擇在公園、廣場等封閉性環(huán)境及道路上使用，“最好把車子當做一種休閑、健身器材來對待，不要駛入公共道路，以免造成交通事故，給自己和他人的生命安全造成危害。
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來源：鞏義新聞廣播、知電精選等
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鞏義搜整合編排 編輯：夏末
